4月1日起,國鐵集團在現(xiàn)行“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù)基礎(chǔ)上,對年滿60周歲常旅客會員實施火車票票面金額15倍積分政策。(3月17日新華社)
換算成真金白金,15倍積分是什么概念?在現(xiàn)行積分規(guī)則下,鐵路常旅客會員每消費1元積5分,積分可為本人或指定受讓人兌換火車票,兌換火車票時100積分可抵1元人民幣使用。而年滿60周歲常旅客會員的15倍積分,則相當(dāng)于普通常旅客會員的3倍。以一位常往返京滬的老年旅客為例,若每年消費5000元車票,新政后積分可兌換750元車票,至少免費多一趟短途旅行。多坐多省,如此“看得見的實惠”,無疑將撬動老年群體對“詩和遠(yuǎn)方”的深層需求,與此同時,沿線餐飲、住宿、文旅等消費場域也將直接受益。
事實上,細(xì)看鐵路部門近年的動作安排,從購票到乘車,處處都藏著“適老密碼”:12306“敬老版”累計服務(wù)超1223萬人次、為購買臥鋪車票的年滿60周歲老年旅客自動優(yōu)先配售下鋪、65歲以上旅客撥打客服電話直接轉(zhuǎn)人工、車站預(yù)約服務(wù)讓無陪伴或行動不便的老人全程有“扶手”……硬件改造與軟性服務(wù)不斷升級,既體現(xiàn)了鐵路適老化服務(wù)不斷優(yōu)化,也蘊含著激活銀發(fā)經(jīng)濟的深意。
但必須看到,適老化服務(wù)不僅是“有沒有”的問題,更要考慮“優(yōu)不優(yōu)”。在社交平臺上,有網(wǎng)友反映——“積分兌換的路線有限制”“老年人不會操作兌換”……進一步優(yōu)化老年人出行體驗,還需認(rèn)真考量這些問題,解決“最后一公里”的體驗痛點。
無論如何,銀發(fā)經(jīng)濟的“鐵路樣本”確實帶來了不少啟示。隨著老齡化進程加速,適老化產(chǎn)品的市場需求也將快速增長。放眼未來,適老化服務(wù)需要更多這樣的“組合拳”:既要深入考慮老年群體的實際情況,進一步提升老年用品和服務(wù)供給能力,讓供給創(chuàng)新直抵需求;也要有溫度、全鏈條的服務(wù)升級,讓老年人舒心消費。
(編輯: 廣州網(wǎng) 龍煜)